Arıza ve Bakım Rehberi
Sürücülerin en sık sorduğu arıza belirtilerini, hangi parçanın sorumlu olabileceğini ve neyi hangi sırayla kontrol etmeniz gerektiğini anlatıyoruz.
Motor6 dk okumaSilindir Kapak Contası Yandığı Nasıl Anlaşılır? 7 BelirtiKapak contası belirtilerinin çoğu başka arızalarla karışır. Yedi belirtiyi, hangi testin neyi kanıtladığını ve mayonezin ne zaman zararsız olduğunu anlatıyoruz.
Ateşleme ve Elektrik6 dk okumaKrank Sensörü Arıza Belirtileri ve Bozulma NedenleriKrank sensörü tamamen bozulduğunda motor çalışmaz, aralıklı bozulduğunda sıcakken stop etme gibi kafa karıştıran belirtiler verir. Belirtileri, bozulma nedenlerini ve sensör tipine göre doğru testi anlatıyoruz.
Soğutma ve Isıtma6 dk okumaTermostat Arızası Belirtileri: Motor Isınmıyor, Kalorifer SoğukTermostat iki farklı şekilde bozulur ve belirtileri birbirinin tam tersidir. Açık kalma ile kapalı kalmayı radyatör hortumlarının sıcaklığından ayırmanın yolunu ve soğuk çalışan motorun uzun vadeli maliyetini anlatıyoruz.
Yakıt ve Egzoz7 dk okumaYakıt Pompası Arızası Belirtileri: 7 İşaret ve KontrollerYakıt pompası çoğu zaman yavaş yavaş zayıflar ve belirtileri yükte ortaya çıkar. Yedi tipik işareti ve parça değiştirmeden önce bakılacak filtre, sigorta ve soket kontrollerini anlatıyoruz.
Soğutma ve Isıtma6 dk okumaAraba Su Eksiltiyor: Kaçak Yoksa Sebebi Nedir?Altında hiç damla olmadan seviyesi düşen araçlarda su beş ayrı yoldan kaybolabiliyor. Her birinin kendine özgü ipucu var; hangisine bakılacağını ve teşhisin nasıl kesinleştirildiğini anlatıyoruz.
Ateşleme ve Elektrik6 dk okumaŞarj Dinamosu Arızası Belirtileri ve Voltaj TestiAkü lambası yandığında suçlu çoğu zaman akü değil şarj sistemidir. Dinamo arızasının belirtilerini, lambanın davranışından ne okunacağını ve multimetreyle dinamoyu aküden ayırmanın adımlarını anlatıyoruz.
Alt Takım ve Direksiyon6 dk okumaAraba Sağa Çekiyor: Nedenleri ve Kontrol Edilecek ParçalarSağa çekmenin çoğu vakası lastik basıncı, lastik konikliği ya da rot ayarıdır; bir kısmı ise sıkışan kaliper veya aşınmış rotildir. Parça değiştirmeden önce hangi testin yapılacağını sırasıyla anlatıyoruz.
Alt Takım ve Direksiyon7 dk okumaDireksiyon Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır? 5 BelirtiHidrolik direksiyonda ağırlaşma her zaman pompa demek değildir. Pompa arızasının beş belirtisini, önce bakılacak kayış ve yağ kontrollerini ve basınç testinin neden şart olduğunu anlatıyoruz.- Alt Takım ve Direksiyon6 dk okumaÖn Takımdan Ses Gelmesi: Z Rot, Salıncak ve Rotil KontrolüBozuk yolda tıkırtı, direksiyon kırınca tok ses, frende küt ses... Ön takım seslerinin her biri farklı bir parçaya işaret eder. Parça değiştirmeden önce sesin karakterini okumayı anlatıyoruz.
Fren Sistemi6 dk okumaFren Pedalı Yumuşaması Neden Olur? Hortum ve Hidrolik KontrolüPedalın süngerleşmesi, pompalayınca sertleşmesi ve ayak altında yavaşça inmesi farklı arızaları anlatır. Hangisinin hangi parçayı işaret ettiğini ve neyin acil olduğunu açıklıyoruz.
Fren Sistemi6 dk okumaFren Yapınca Titreme Neden Olur? Disk mi, Balata mı?Frende başlayan titreme direksiyonda, koltukta ya da pedalda hissedilir; her biri farklı bir parçayı işaret eder. Nedeni daraltmanın yolunu ve hangi parçanın değişeceğini anlatıyoruz.
Ateşleme ve Elektrik7 dk okumaRölanti Yüksek Çalışıyor: Nedenleri ve KontrollerSoğuk motorda devrin bir süre yüksek kalması normaldir. Anormal olan, motor çalışma sıcaklığına geldikten sonra da devrin inmemesi ya da gaz kesince geç düşmesidir. Nedenler ve ayırt etme yöntemleri.
Aradığınız parçayı biliyorsanız doğrudan kataloğa göz atabilirsiniz. Ürünlere göz at
